DUISBURG LOGPORT VI

Das rund 40 Hektar große Areal gilt als das zweitgrößte Projekt aus dem Hause
duisport. Flächenmäßiger Spitzenreiter bleibt logport I, das einstiges Pilotprojekt in
der Brownfield-Entwicklung und Paradebeispiel des Hafens in Duisburg Rheinhausen. Logport VI stärkt Duisburgs Image als einer der wichtigsten Industriestandorte Deutschlands. Denn duisport schafft mit dem Areal einen weiteren Knotenpunkt nachhaltiger Logistik mitten in der Metropolregion Rhein-Ruhr. Die trimodale Anbindung direkt am Rhein, einschließlich einer 500 Meter langen Kaimauer, einem integrierten Containerterminal (MTD Multimodal Terminal Duisburg) mit circa sechs ha Fläche und der direkte Anschluss an intermodale Transportketten im europäischen Hinterland und Asien, liefern deutliche Wettbewerbsvorteile.

Im November 2021 hat der bekannte Logistikkonzern DSV auf einer Gesamtfläche von 120.000 Quadratmetern als erstes Unternehmen den Betrieb einer 57.000 m2 großen Halle auf logport VI in Duisburg-Walsum aufgenommen. Im Dezember 2021 folgte die Ansiedlung des internationalen Logistik-Riesen Maersk auf logport VI. Im Sommer 2023 errichtete die weltweit bekannte Containerreederei ein neues Mega-Distributionszentrum mit 43.000 m2 Hallenfläche. Insgesamt rund elf ha stehen Maersk hier zur Verfügung. Angrenzend an das trimodale Containerterminal sind noch rund fünf ha verfügbar.

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